国际流行的公共资源共享概念为何在我国难以生存?

“分享冰箱”,这一去年从西班牙一座小城市火起来的做法,最近在上海悄然落地。那么,“分享冰箱”在上海的使用情况如何呢?

最近上海碰到了一件很尴尬的事情,国际上流行一种公益概念叫做“分享冰箱”,个人也好,企业也好,特别像餐馆和超市有多余出来的,并且还在安全食用期限内的食品,放到分享冰箱里,让有需要的人可以免费取用。这样的概念本身是好的,上海也开始了试行。

不久前,上海普陀区就在两个地方试行了一下,才开始没几天就发现,好像我们这里的社会环境跟外国不太一样,在国外的分享冰箱是有需要的人去拿,但是我们这里出现了一些奇怪的情况。

有的人看来家庭还不错的也去分享冰箱里拿,而且还不只拿一份,有的是全家一起来拿。更不像话的甚至是把冰箱里的东西全部打包,一起拿走。所以,在这种情况下,普陀市的分享冰箱里的食物很快就一扫而光。为了保障分享冰箱里的食品能够到真正有需要的人手里,就只能派出志愿者,由志愿者派发然后还要登记信息等等。

这件事暴露出的是有些人内心的道德水准没有底线。类似的问题也反映在另外一件事情上,上海、北京现在都出现了公共自行车,其中有个挺有名气叫做的摩拜单车。摩拜单车从今年夏天开始推行到现在时间并不长,但是也遇到了一些问题,包括损坏。这个车的设计本身是很结实造价也很高,但是还有人去故意破坏,当然这也在预料当中。

还有一些是没有预料到的事情,比如说现在利用移动互联网,通过手机就可以订车提车的,结果有的人为了自己用车方便,把车放在别人找不到的地方,甚至还自己上锁等手段。这种拿公共资源据为己有的行为非常恶略。

还有更为恶略的是,骑着摩拜单车不遵守交通规则闯红灯、逆行,给警察抓住,要罚钱扣车,结果骑车人不交钱直接跑掉,并且马上把摩拜单车的账户退掉,把押金也取走,车当然就被扣在警察局。这也成为了经营者的一大困惑。

到底怎么办,我想这里面当然可以有一些新的制度需要社会上配合,像到处乱停车的,应该根据GPS定位可以把这些违规者找到,然后进行罚款。至于像这种违反交通规则扣车不罚款的,那交警能不能够和公共自行车经营者联网,一旦发现这样的情况,首先通知公共自行车的经营者,让他们把使用者的账户冻结,配合大家来推动绿色出行。

不过说到底,这里面一些事情让我们意识到,其他国家能办成的事情,在我们国家就难做成,算是好事多磨吧。这里面有一点就是我们的道德底线。好多事情都是这样,包括路上老人跌倒了搀扶一下,现在像江苏苏州都要专门成立一个搀扶老人纠纷基金,这是一个看起来很可笑的一件事情。但是在我们的社会当中,因为有些人根本就没有道德底线,所以需要我们自己建立更加适合我们自己的一套制度,这种制度就是要对信用问题,道德问题进行某种程度的监管。在这样的一个体制下,慢慢的把我们的道德重新整顿起来,然后让我们这些做好事的人能够比较顺利一点,不然的话,真是这些像公共自行车成本就会很高,最后很可能就做不下去了。